Çin, AB'yi hedef almaya devam ediyor
Çinli bilgisayar korsanları en az yedi AB ülkesinde denizcilik sektörünü hedef aldı
AB siber güvenlik kurumu ENISA, Çin merkezli Mustang Panda grubunun AB kuruluşları için “önemli bir tehdit” oluşturduğunu bildirdi.
Ünlü bir Çinli bilgisayar korsanlığı grubu, 2025 yılı boyunca Avrupa’daki denizcilik kuruluşlarına yönelik siber saldırıları “kesintisiz bir tempoda” sürdürdü.
AB’nin siber güvenlik kurumu, saldırıların en az yedi AB üyesi ülkeyi etkilediğini açıkladı.
ABD Adalet Bakanlığı yetkililerinin Çin hükümeti tarafından desteklendiğini ileri sürdüğü Çin merkezli siber casusluk grubu Mustang Panda, denizcilikle bağlantılı kuruluşlara yönelik “sürekli kampanyalar” yürüttü.
AB ajansı ENISA, Birliğin karşı karşıya olduğu siber tehditleri ortaya koyan yıllık raporunda saldırıların en az yedi AB üyesi ülkeyi etkilediğini belirtti.
ENISA, saldırıların casusluk ve stratejik istihbarat toplama faaliyetlerini içerdiğini söyledi. Ajans, Mustang Panda’nın gelişmiş yeteneklere sahip olması ve denizcilik sektörü ile kamu yönetimi kuruluşlarına yönelik tekrarlanan saldırılar gerçekleştirebilmesi nedeniyle AB kuruluşları açısından “önemli bir tehdit” oluşturduğunu belirtti.
Çinli grup, 2022 yılında AB diplomatik misyonlarını hedef alırken tespit edilmiş, bir sonraki yıl ENISA tarafından önemli bir tehdit olarak gösterilmişti. Grup ayrıca 2025 yılında Rusya’daki savunma ve havacılık şirketlerine yönelik casusluk faaliyetleri yürütürken tespit edilmişti.
Denizcilik sektörü, yıkıcı siber saldırıların ticaret üzerinde ciddi zincirleme etkiler yaratabileceği, özellikle savunmasız sektörlerden biri.
Çin daha önce Batılı denizcilik şirketlerinin nasıl faaliyet gösterdiğine ilgi duyduğunu ortaya koymuştu. Bu ilgi, özellikle Orta Doğu’daki deniz taşımacılığı güzergâhlarının giderek daha zor kullanılabilir hale geldiği bir dönemde öne çıkıyor.
ENISA daha önce yayımladığı bir raporda denizcilik sektörünü “risk bölgesi” içerisinde değerlendirmişti.
Siber güvenlik ajansı salı günü yaptığı son değerlendirmede ise şu sonuca vardı:
“Denizcilik de dâhil olmak üzere ulaştırma ve lojistik sektörlerinin hedef alınması, özellikle jeopolitik gelişmeler bağlamında değerlendirildiğinde, ekonomik ve siyasi boyutları nedeniyle özellikle dikkat çekici.”
Politico