İspanya Ulaştırma Bakanı, ölümcül tren kazası nedeniyle istifa etmeyi reddetti.
Bu yıl İspanya'da iki hızlı tren kazasında 100'den fazla kişi hayatını kaybetti.
İspanya Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, 69 kişinin ölümüne neden olan kazadan demiryolu trafik kontrolörlerinin olası hatalarını sorumlu tuttu, ancak Cuma günü istifa çağrılarını reddetti.
Gazetecilere konuşan Puente, bir bilgisayar sistemi arızasının ardından alınan "açıklanamaz" bir karar ve protokol ihlalinin, devlete ait AVE treninin bir Iryo trenine çarpmasına ve Toledo ilinde en az 69 kişinin ölümüne yol açtığını söyledi.
LZB otomatik tren kontrol ve frenleme sistemi devre dışı kaldı ve trenleri otomatik olarak durdurdu. Ardından, devlete ait altyapı operatörü ADIF'in Madrid'deki 24 saat açık kontrol merkezindeki trafik kontrolörleri devreye girdi.
Ancak Puente, LZB sisteminin arızalara yatkın olduğunu ve bu yıl 170 kez arızalandığını açıkladı.
Bakanın açıklamasına göre, trafik kontrolörleri, raylarda mahsur kalan bir Iryo trenine rağmen, durdurulan trenlerin "normal hızda" yolculuklarına devam etmelerine izin verdi. Puente, trenin neden yolculuğuna devam edemediğinin hala belirsiz olduğunu söyledi.
"Bu soruna neyin sebep olduğunu hala bilmiyoruz," diyen Puente, devam eden adli soruşturmanın bu "nadir" çarpışmanın nedenlerini belirleyeceğini ekledi.
"Karar alma süreçleri ve izlenen protokoller, altyapı gibi incelenecek," diyen Puente, İspanyol demiryolu sisteminin kapsamlı bir denetiminin yapılıp yapılmayacağı sorusuna yanıt vermedi.
Hesap verebilirlik yok
Bu, İspanya'da bir yıldan kısa bir süre içinde meydana gelen ikinci ölümcül yüksek hızlı tren kazası.
Ocak ayında aynı Madrid-Sevilla hattında meydana gelen bir başka kaza da Puente'nin belirttiği gibi yakın zamanda "tamamen yenilenmişti".
Bu kazada, AVE ve Iryo tarafından işletilen trenlerin Córdoba ilinde çarpışması sonucu 46 kişi hayatını kaybetmiş ve ulusal çapta büyük bir öfkeye yol açmıştı.
“Eğer varlığımın zararlı olduğuna inansaydım, kenara çekilirdim,” dedi ve Başbakan Pedro Sánchez'in kendisinden istifa etmesini istemediğini doğruladı.
Ancak daha önce Sánchez, Toledo'da gazetecilere yaptığı açıklamada, İspanya'nın AB'nin en uzun hızlı tren ağı olan yüksek hızlı tren sisteminin güvenliğiyle ilgili endişeler artarken, “yüksek hızlı tren sistemine olan güvenin sarsıldığını” kabul etmişti.
Puente, Sánchez'in yorumlarına yanıt olarak gazetecilere, “Dünyada %100 güvenli bir sistem diye bir şey yok,” -“Hepimizi etkileyen bu trajedilere rağmen, demiryolu sistemimize olan güvenim devam ediyor; güvenli bir sistemdir.” dedi.
Rapporteur
