AB sanayi sorumlusu Stéphane Séjourné, Brüksel'in Çin elektrikli araçlarına uyguladığı vergileri genişletmek istiyor
Avrupa Komisyonu, Çin hibrit araçlarına gümrük vergisi uygulama olasılığını değerlendiriyor.
AB yürütme organı tarafından hala tartışılan bu adım, AB sanayi şefi Stéphane Séjourné'nin ofisinden bir yetkiliye göre, bloğun Çin elektrikli araçlarına (EV) uyguladığı mevcut vergileri hem içten yanmalı motora hem de batarya ile çalışan elektrik motoruna sahip araçlara genişletecek.
Komisyonun haksız Çin sübvansiyonlarıyla mücadele etmek için gerekli olduğunu savunduğu ve %35,3'e kadar varan EV tarifeleri, Pekin'i öfkelendirdi ve AB ile dünyanın ikinci büyük ekonomisi arasındaki zaten gergin olan ilişkileri daha da kötüleştirdi.
Avrupa Komisyonu, Çin’de üretilen hibrit otomobiller için yeni gümrük vergileri koymayı değerlendiriyor. Bu adım, blok içinde artan ticaret gerilimlerinin bir parçası olarak gündeme geldi ve özellikle Avrupa’daki yerli otomotiv sektörü üzerinde yaratacağı etki tartışılıyor.
Neden Bu Adım?
Çin’de üretilen elektrikli araçlara (EV) ve hibrit modellere karşı zaten yürütülen anti-sübvansiyon soruşturmaları, Avrupa’daki üreticiler üzerinde baskı oluşturuyor.
Hibrit araçlar hâlihazırda Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan tarifelerden tam olarak etkilenmiyor; bu nedenle ithalatçılar hibrit modelleri daha fazla Avrupa pazarına sokuyor.
Avrupa Komisyonu, bu artan hibrit ithalatını engellemek için yeni tarifeleri gündeme alarak piyasa dengesini korumak istiyor.
Gümrük Vergileri Tartışması
Henüz resmi bir karar yok; ancak teklif üzerinde etkili paydaşlarla görüşmeler devam ediyor ve bu tür tarifeler, Çin üreticilerin Avrupa pazarındaki artan payına karşı bir denge mekanizması olarak görülüyor.
Arkasındaki Geniş Bağlam
Bu tartışma, Çin–AB arasındaki daha geniş ticaret gerilimlerinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. AB geçen yıl, Çin’de üretilen tam elektrikli araçlara yüksek ilave vergiler uygulamaya başlamıştı ve bunun sonucunda hibrit araçların ihracatında artış gözlemlenmişti — bu da şimdi yeni bir tarife ihtiyacını gündeme getiriyor.
Euractiv
