Yeni Giriş-Çıkış Sistemi, Schengen bölgesine giren AB vatandaşı olmayanların üçte birinden fazlasının sınırda ek veri sağlamasını zorunlu kılıyor.
AB'nin havaalanı lobisi başkanı, yolcuların daha yüksek bir oranının elektronik kimlik sınır kontrollerinden geçmesini zorunlu kılan yeni AB kuralının "yolcular üzerinde önemli rahatsızlıklara yol açma riski taşıdığı" gerekçesiyle uyardı.
Ancak Komisyon, ilk olarak Ekim ayında sınırlı olarak kullanılmaya başlanan ve Cuma gününden itibaren daha yüksek oranda yolcunun kontrol edileceği elektronik kontrol sisteminin "büyük ölçüde sorunsuz çalıştığını" vurguladı.
Yeni Giriş/Çıkış Sistemi, pasaport damgalarının yerini almayı ve AB'deki yasadışı kalışlara karşı önlem almayı amaçlıyor.
Yeni sistem kapsamında, İngiltere ve ABD gibi üçüncü ülkelerden gelen yolcular, sınır görevlisine ulaşmadan önce ilk kez sınır geçişlerinde parmak izlerini ve yüz görüntülerini kaydetmek zorundalar. Ancak bu ek adımlar gecikmelere neden oluyor.
Ekim ayında yolcuların yüzde 10'u yeni sistemi kullanmak zorundaydı; Cuma günü itibariyle, kısa süreli konaklama için Schengen bölgesine giren AB vatandaşı olmayanların en az yüzde 35'i bunu kullanmak zorunda. Sistem 10 Nisan'a kadar tamamen yürürlüğe girecek.
Geçen yıl uygulamaya konulması birçok havalimanında sorunlara yol açmıştı ve sektör, Cuma günkü yeni uygulamanın da aynı sorunların tekrarına neden olacağından endişe ediyor.
ACI Europe Genel Müdürü Olivier Jankovec, EES'nin "havalimanlarında sınır kontrolü işlem sürelerinin %70'e varan oranda artmasına ve yoğun trafik dönemlerinde bekleme sürelerinin üç saate kadar çıkmasına neden olduğunu" belirterek, Cuma günkü yeni uygulamanın "daha da kötü koşullar yaratacağından emin olduğunu" sözlerine ekledi.
Brüksel Havalimanı sözcüsü Ihsane Chioua Lekhli, "EES'nin uygulamaya konulması yolcuların bekleme sürelerini etkiliyor ve sınır kontrolünde yeterli personel ihtiyacını artırıyor" derken "Varışta (Belçika'ya giriş) yoğun bekleme süreleri üç saate kadar çıkabiliyor ve kalkışlarda da bekleme sürelerinde artış gördük."diyerek sistemin aksayan yönlerini bir kez daha vurguladı.
Komisyon, EES'nin AB havalimanlarında kaos yarattığı suçlamasını reddetti.
Avrupa Komisyonu İçişleri Sözcüsü Markus Lammert, “Sistem başlangıcından bu yana, en yoğun tatil döneminde bile büyük ölçüde sorunsuz çalıştı ve yeni sistemlerde tipik olan ilk zorluklar etkili bir şekilde ele alındı; dahası, AB'ye kimin, ne zaman ve nereden girdiğini biliyoruz” dedi.
Lammert, ülkelerin ACI Europe tarafından yapılan artan bekleme süreleri iddiasını “çürüttüğünü” ve yeni %35 eşiğiyle ilgili sorunlara ilişkin endişelerin “yanlış olduğunu” söyledi.
Bu, Portekiz'deki son sorunlara işaret eden havaalanı lobisinin görüşüyle tam bir tezat oluşturuyor.
Yeni sistem kapsamında, İngiltere ve ABD gibi üçüncü ülkelerden gelen yolcular, sınır görevlisine ulaşmadan önce ilk kez sınırı geçtiklerinde parmak izlerini ve yüz görüntülerini kaydetmek zorundalar.
Jankovec, “EES'nin devreye alınmasında artan operasyonel sorunlar var; bunun en iyi örneği, Portekiz hükümetinin tatil döneminde sistemi askıya almasıdır” dedi.
Aralık ayı sonlarında Portekiz hükümeti, Lizbon Humberto Delgado Havalimanı'ndaki EES sistemini üç aylığına askıya aldı ve sınır kontrol kapasitesini güçlendirmek için askeri personel görevlendirdi.
Roma Fiumicino Havalimanı'nı işleten ADR de sorunlar yaşıyor.
ADR yazılı bir yanıtında, "Operasyonel koşullar son derece karmaşık olup, sınır kontrollerinde yolcu işlem sürelerini önemli ölçüde etkiliyor" dedi.
İspanya otelcilik sektörü derneği, ülkenin içişleri bakanlığından personel sayısını artırmasını istedi ve "sınır kontrollerinde tekrarlayan tıkanıklıklar" konusunda uyardı.
Lobi başkanı Jorge Marichal, "Birkaç saatlik bir yolculuğun ardından turistlerin ülkeye girmek için bir saat veya daha fazla beklemesi mantıksız" dedi.
İspanya içişleri bakanlığı, EES sisteminin ülke genelinde kullanıldığını ve "bugüne kadar herhangi bir kuyruk veya önemli olay bildirilmediğini" söyledi.
Ancak, tüm havalimanları yeni sistemi uygulamada sorun yaşamıyor.
Paris'teki en büyük iki havalimanını yöneten ADP Grubu, "şu aşamada herhangi bir kaos veya bekleme sürelerinde artış gözlemlemediklerini" belirtti.
Politico
