Öneri, siyah karbon emisyonlarını ve kutup buzlarının erimesini hedef alıyor
Çevre kampanyacıları, kutup buzları üzerine çökelerek erimeyi hızlandıran parçacık bir kirletici olan siyah karbon emisyonlarını azaltmayı amaçlayan bir Arktik yakıt zorunluluğuna ilişkin öneriye Avrupa Komisyonu ve ulusal hükümetlerin destek vermesi çağrısında bulundu.
Söz konusu önerinin, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO)bünyesinde desteklenmesi isteniyor.
Aralık ayında Danimarka, Fransa, Almanya ve Solomon Adaları tarafından sunulan öneri, 9–13 Şubat tarihleri arasında yapılacak olan IMO’nun Kirliliğin Önlenmesi ve Müdahale Komitesi (PPR 13) toplantısında ele alınacak.
Üç AB üyesi ülke ile Pasifik ada ülkesi, daha düşük emisyonlu ve olası bir sızıntı durumunda çevreye daha az zarar veren “kutup yakıtları”nın kullanımını zorunlu hale getirmek istiyor.
Ayrıca yeni Arktik yakıt düzenlemelerinin, Polar Kodtarafından tanımlanan Arktik sularla sınırlı kalmayıp daha geniş bir coğrafi alanı kapsamasını talep ediyorlar.
Clean Arctic Alliance, Cuma günü Avrupalı milletvekillerine gönderdiği açık mektupta, Arktik ve çevresinde uluslararası deniz taşımacılığında daha temiz yakıtların kullanılmasının yalnızca siyah karbon emisyonlarının etkisini azaltmakla kalmayacağını, aynı zamanda kara buzullarının erimesine bağlı küresel deniz seviyesi yükselmesi riskini de düşüreceğini vurguladı.
Liderlik çağrısı
Clean Arctic Alliance’ın baş danışmanı Sian Prior, “Önerinin kabul edilmesini sağlamak açısından Komisyon’un ve üye devletlerin kilit bir rol oynaması hayati önem taşıyor,” dedi.
“Özellikle de Arktik’te büyük gemilerden kaynaklanan siyah karbon emisyonlarının önemli bir kısmı, AB limanlarına gidiş-geliş yapan gemilerden kaynaklandığı için.”
Baskı grubu ayrıca AB’ye, önerinin Nisan ayında toplanacak olan IMO Deniz Çevresini Koruma Komitesi’ne (MEPC) sevk edilmesini destekleme çağrısında bulundu.
Öneri, 150’den fazla ülkenin taraf olduğu Gemilerden Kaynaklanan Kirliliğin Önlenmesine İlişkin Uluslararası Sözleşme (MARPOL) kapsamında yer alıyor.
Siyah karbonla mücadele çabaları, küresel ısınmanın Arktik sularda daha önce geçilemeyen deniz yollarını açtığı bir döneme denk geliyor.
Aynı zamanda bu süreç, iklim eyleminin hızı — hatta gerekliliği — konusunda derin görüş ayrılıkları yaşayan IMO için de zorlu bir dönemde ilerliyor.
Trump yönetimi, kısa süre önce küresel net-sıfır emisyon anlaşmasının kabul edilmesini engellemiş; bu hamle AB ülkeleri arasında da bölünmelere yol açmıştı.
Euractiv
