Yönetici Jared Isaacman, roketten sıvı hidrojen sızıntısının daha önce tespit edilmesinden bu yana “büyük ilerleme” kaydedildiğini söylüyor
NASA, daha önce bu ay yakıt dolum testi nedeniyle ertelediği Artemis II Ay görevini başarıyla tamamlanan bir yakıt testinin ardından 6 Mart’ta fırlatmayı planladığını Cuma günü açıkladı.
Uzay ajansının yeni onaylanan yöneticisi Jared Isaacman, Florida’daki Cape Canaveral fırlatma rampasında bulunan Space Launch System (SLS) roketinde mühendislerin sıvı hidrojen sızıntısı tespit ettiği ilk “wet dress rehearsal” (ıslak prova) olarak adlandırılan testten bu yana “büyük ilerleme” kaydedildiğini belirtti.
Görevin dört astronotu — üç Amerikalı ve bir Kanadalı — NASA’nın yeni hedef fırlatma tarihini “bazı çekincelerle” açıkladığı Cuma günü, ikinci bir karantina dönemine girdi.
Ajans, perşembe günkü yakıt testinin ardından hâlâ yapılması gereken çok sayıda hazırlık bulunduğunu söyledi.
Artemis fırlatma direktörü Charlie Blackwell-Thompson, Cuma günü erken öğleden sonra düzenlenen basın toplantısında, “Dün gece, uçma hakkımızı kazanmamız açısından büyük bir adımdı gibi hissettim. Bu yüzden gerçekten çok iyi hissettirdi. Ekiple gurur duyuyorum,” dedi.
NASA’nın Mart ayı başında Artemis’i fırlatmak için birkaç uygun tarihi bulunuyor. Görev, Ay’a iniş yapmadan 10 günlük bir Ay çevresi uçuşu gerçekleştirecek.
Uçuş, insanları şimdiye kadar olduğundan daha uzağa götürecek ve NASA’ya göre görev, Ay’ın uzak tarafının yaklaşık 4.700 mil (7.600 km) ötesine uçarak 1970’te Apollo 13 tarafından kırılan mesafe rekorunu aşacak. Görev, gelecekteki derin uzay keşifleri için sistemleri test edecek.
Bu görev, Aralık 1972’deki son Apollo programı uçuşundan bu yana Ay’a yapılacak ilk insanlı iniş olacak ve 2028 için planlanan Artemis III’e hazırlık niteliği taşıyor.
Başarılı yakıt testi, NASA için olumlu bir gelişme oldu.
Ajans, perşembe günü yayımlanan ağır eleştiriler içeren bir raporda, Boeing’in talihsiz Starliner kapsülündeki bir dizi başarısızlığı kabul etmişti. Bu sorunlar iki astronotun Uluslararası Uzay İstasyonu’nda dokuz ay mahsur kalmasına yol açmıştı.
Uzay ajansı, Haziran 2024’te gerçekleştirilen Starliner’ın ilk mürettebatlı test fırlatmasının, Isaacman’ın raporda “Type A mishap” (Tip A kaza) olarak tanımladığı — en ciddi sınıflandırma — olay kapsamında olduğunu söyledi.
NASA astronotları Suni Williams ve Butch Wilmore, Starliner’daki ciddi teknik arızalar — hatalı iticiler ve kenetlenme sırasında ortaya çıkan helyum sızıntıları dahil — nedeniyle uzayan görevlerinin ardından Mart 2025’te nihayet Dünya’ya döndü.
Hasarlı kapsül Eylül ayında boş olarak geri gönderildi ve Williams ile Wilmore, Donald Trump’ın “kurtarma görevi” olarak nitelendirdiği bir operasyon kapsamında SpaceX Dragon uzay aracıyla evlerine dönene kadar ISS mürettebatının bir parçası oldu.
NASA’nın yardımcı yöneticisi Amit Kshatriya, perşembe öğleden sonra düzenlenen basın toplantısında, ajansın Boeing’in kapsülün güvenli ve fırlatmaya hazır olduğuna dair güvencelerini sorgulamadan kabul etme kararını eleştirerek,
“Ajans onları yüzüstü bıraktı. Sorumluluğumuz onlara, gelecek tüm mürettebatlara ve uçurmak üzere olduğumuz ekiplere karşıdır.” dedi.
Bu astronotlar arasında gelecek ay Artemis II’ye binmesi planlanan dört isim de bulunuyor: NASA astronotları Reid Wiseman, Victor Glover ve Christina Koch ile Kanada Uzay Ajansı’ndan Jeremy Hansen.
Starliner raporu, ajans yetkilileri ile Boeing yöneticileri arasında çoğu zaman “kaotik” ve zaman zaman çekişmeli bir ilişkiyi, karşıt görüşleri dikkate alma konusundaki isteksizliği ve artan güvensizliği ayrıntılarıyla ortaya koyuyor.
The Guardian
