Von der Leyen, Çin için yeni kısıtlamaları gündemine aldı

Brüksel, Çin ile hibrit araç ithalatını sınırlandırmaya yönelik varılan anlaşmanın ardından, başka sektörleri de korumanın yollarını arıyor. 

Konu hakkında bilgi sahibi iki kaynağa göre, Avrupa Birliği (AB), Avrupa sanayisini Çin rekabetinden koruma çabaları kapsamında kimya ve endüstriyel makine sektörlerine öncelik vermeyi planlıyor.

Kaynaklar, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’in Perşembe günü AB liderlerine, Brüksel’in bu iki sektörü korumak için çeşitli yollar üzerinde çalıştığını aktarmasının beklendiğini belirtti. 

Bu kapsamda "korunma önlemleri" (safeguards), hızlı ve geniş kapsamlı bir şekilde uygulanabildikleri için AB’nin elindeki en etkili araçlar olarak öne çıkıyor.

Ticaretten Sorumlu Komisyon Üyesi Maroš Šefčovič, geçtiğimiz hafta Pekin ile bir anlaşmaya vararak, gelecek yıl Çin’den yapılacak hibrit araç ithalatını yıllık 350.000 adetle sınırlandırdı; bu rakam, bu yıl gerçekleşmesi beklenen teslimatların yarısından daha azına tekabül ediyor. 

İki taraf arasındaki ticaret açığı büyümeye devam ederken, Avrupa hükümetleri Çin’den gelen yoğun ithalat karşısında başka sektörlerin de korunması çağrısında bulunuyor.

Alman Makine Üreticileri Birliği VDW’nin verilerine göre Çin, 2025 yılında Almanya’yı geride bırakarak dünyanın en büyük takım tezgahı ihracatçısı konumuna geldi. Çin’in ihracatı %13 artışla 8,6 milyar avroya ulaşırken, Almanya’nın ihracatı %10 düşüşle 7 milyar avroya geriledi. 

Benzer bir durum kimya sektöründe de yaşandı; Çin, son on yılda AB’nin toplam ithalatındaki payını iki katına çıkararak %18’lik bir orana ulaştı.

Taslak model

Geçtiğimiz hafta Pekin’de açıklamalarda bulunan Šefčovič, hibrit araçlara ilişkin anlaşmanın diğer sektörler için bir "taslak model" (blueprint) işlevi göreceğini ifade etti. 

Üst düzey bir Komisyon yetkilisi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, rüzgâr enerjisi ve mobilya sektörlerinden de Çin menşeli ithalata ilişkin şikâyetler aldıklarını belirtti.

Šefčovič, hibrit araçlara yönelik AB koruma önlemlerinin —ki bunlar bir ithalat kotası ve bu kotayı aşan miktarlar için gümrük vergilerini içeriyor— Aralık ayına kadar hazır olacağını ve bu önlemlerin Dünya Ticaret Örgütü kurallarıyla uyumlu olacağını kaydetti.

Kimya ve makine sektörlerine yönelik yeni koruma önlemleri teklifinin Çinli yetkililerle üzerinde anlaşılan bir konu olup olmadığı ise henüz netlik kazanmadı. Bir analist, Pekin yönetiminin yeni ticaret kısıtlamalarına şiddetle karşı çıkabileceği uyarısında bulundu. 

ING Bank’ın Çin baş ekonomisti Lynn Song, ithal hibrit araçlardaki ani artışı sınırlamaya yönelik anlaşmanın istisnai bir durum olduğunu ve Pekin’in bunu diğer sektörlerde tekrarlamasının pek olası görünmediğini belirtti.

Song, “Çin bir noktada muhtemelen sınır çizecektir. Ancak bu tür kısıtlamaların pek çok ürüne yayılacağını sanmıyorum,” dedi ve ekledi: “Çin, geleceğe dönük böyle bir emsal oluşturmak istemiyor.” 

Song, Pekin’in hibrit araçlar konusunu görüşmeye açık olmasının nedeninin, bu yıl gerçekleşen ithalatın çok yüksek hacimli olması olduğunu ifade etti.

Avrupa Komisyonu yetkilileri, plastikler ve epoksi reçineler için koruma önlemleri üzerinde çalışıyor; ancak herhangi bir ticari önlemin alınmasından önce yapılması gereken resmi bir soruşturma henüz başlatılmış değil.

Avrupa Komisyonu konuyla ilgili yorum yapmaktan kaçındı.

Politico