Volkswagen, ABD'de 4 milyar dolarlık fabrika kuracak

Georgia'da 4.500 kişiye istihdam sağlayacak olan bu Volkswagen yatırımı; Trump'ın zarar verici gümrük vergileri, Çin'den gelen yoğun rekabet ve elektrikli araçlara geçişin getirdiği yüksek maliyetler ortamında gerçekleşiyor. 

Audi, ana şirketi Volkswagen'in Donald Trump tarafından uygulanan ağır gümrük vergilerinin etkileriyle boğuştuğu bir dönemde, ABD'deki ilk fabrikasını inşa etmek için 4 milyar dolar (3 milyar sterlin) harcayacağını açıkladı.

Alman markasının CEO'su Gernot Döllner, Cumartesi gecesi düzenlenen bir seçim mitinginde Trump ile aynı sahneye çıkarak Georgia eyaletinin Macon kentinde kurulacak fabrikayı duyurdu. 

Büyük bir Avrupalı ​​markanın, ABD ara seçimlerine sadece günler kala attığı bu adım alışılmadık bir gelişme olarak değerlendirildi.

Trump liderliğindeki Cumhuriyetçi Parti, Kongre'nin her iki kanadındaki kontrolünü korumaya çalışıyor; ancak Trump'ın İran'a karşı yürüttüğü savaşın neden olduğu yüksek yakıt fiyatları ve ABD'nin en büyük ticaret ortaklarından bazılarına karşı başlattığı ticaret savaşı nedeniyle anketlerde zorlanıyor. 

Trump uzun süredir seçmenleri, uyguladığı gümrük vergilerinin ABD'deki üretim odaklı iş imkânlarını artırdığına ikna etmeye çalışıyor ve her yeni fabrika yatırımını bu iddiasını desteklemek için kullanıyor. 

Oysa Trump'ın geçen yıl göreve başlamasından bu yana, ABD'de araç ve parça sektöründeki istihdam düşüş gösterdi.

Volkswagen'in en önemli premium markası olan Audi, Trump'ın AB'den yapılan ithalata uyguladığı %15'lik gümrük vergilerinden ve başkanın benzinli araçlar lehine elektrikli araç satışlarını azaltmaya yönelik çabalarından olumsuz etkilendi.

Şirket, yeni ABD fabrikasında 200.000 adet SUV üretmeyi ve bu sayede 4.500 kişiye istihdam sağlamayı hedeflediğini belirtti. Fabrikada Q7, Q8 ve Q9 model SUV'lerin üretimi gerçekleştirilecek; bu da daha önce Slovakya'nın Bratislava kentinde yapılan üretimin bir kısmının buraya kaydırılacağı anlamına geliyor.

Volkswagen, Trump'ın uyguladığı gümrük vergilerinin, düşük satışların yarattığı etkiler hariç tutulduğunda bile şirkete yıllık 5 milyar avroya (4,2 milyar sterlin) mal olduğunu açıkladı. 

Alman üretici bu ay yaptığı açıklamada, "ithalat vergilerinin yarattığı sürekli ve yüksek baskı" ile mücadele etmeye devam ettiklerini belirtti. Otomobil üreticisi ayrıca, Jetta sedan ve Taos SUV gibi en uygun fiyatlı modellerinin üretiminin bir kısmını Meksika'dan ABD'ye kaydırmak zorunda kaldı. 

Yeni fabrika, Volkswagen’in 100.000’e varan sayıda işten çıkarma başlattığı ve fabrikalarını kapatmaya yöneldiği Almanya’daki gerilimi daha da artırabilir. 

Şirket; yaşanan iş kayıplarının nedenleri olarak Çinli otomobil üreticilerinden gelen yoğun rekabeti, uygulanan gümrük vergilerini ve ABD dışındaki pazarlar için elektrikli araçlara (EV) geçiş sürecinde yapılması gereken büyük yatırımları gösterdi.

Döllner, Trump’ın mitinginde konuşma davetini ABD’ye duyduğu saygıdan dolayı kabul ettiğini belirtti. Etkinlikte yaptığı konuşmada, “En büyük ve en üst segment SUV modellerimizi buraya, Georgia eyaletinin Macon şehrine getirip burada üretmeyi planlıyoruz. Bu, uzun vadeli bir yatırım; çünkü Amerikan pazarına inanıyoruz” dedi.

Volkswagen CEO’su Oliver Blume, temmuz ayında yatırımcılara yaptığı açıklamada, “ABD’nin uyguladığı gümrük vergileri önemli bir yük oluşturuyor ve uluslararası ticareti kısıtlıyor” ifadesini kullanmıştı.

Bununla birlikte grup, ABD’de Audi’nin büyük, benzinli SUV modellerine hâlâ talep olduğunu belirtti ve şimdiye kadarki en büyük SUV modeli olacak Q9’u Amerikan pazarını göz önünde bulundurarak tasarladığını açıkladı. 

Büyük, benzinle çalışan SUV’ler, küresel karbon emisyonlarında önemli bir rol oynamaktadır.

The Guardian